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大連錦州兩港實現煤炭“鐵水聯運”

發布者:     發布時間:2015年12月29日05:02

遼寧日報消息,近日,大連港集團與錦州港聯合舉辦“大連—錦州”陸海聯運暨內蒙古東部煤炭“鐵水聯運”新模式推介會。兩港將聯手打造“陸海聯運”通道,為運往大連的內蒙古東部煤炭進一步降低成本與損耗。

由于煤炭市場形勢急轉直下,很多煤企面臨困境。大連港集團與錦州港成功開辟了“錦州港—大連雜貨碼頭”煤炭運輸航道,使內蒙古東部煤炭能夠經錦州港轉至大連港集團雜貨碼頭,然后再分撥至整個大連地區,從而降低物流成本。

兩港計劃就固定的銷、供企業開展班輪業務,形成穩固的物流鏈,并鼓勵客戶共同采購、共同租船、共用航線。到港操作的煤炭客戶,兩港承諾將執行貨物接卸優先、場地安排優先和船舶靠泊優先的原則。

為進一步加深大連港與錦州港在港口物流層面的合作,共同開展市場開發工作,提升“組合港”市場競爭力,大連港與錦州港共同開創了煤炭鐵水聯運新模式。鐵水聯運模式將采取“鐵路-錦州港-大連港-公路-各電廠”的物流模式進行運輸,提升生產組織效率、優化生產流程、降低中間損耗,降低客戶綜合物流成本。

今年以來,大連港集團充分發揮國際集裝箱樞紐港、環渤海支線網絡、超大型深水泊位、腹地物流網絡等資源優勢和保稅交割、中轉分撥、加工混配等功能優勢。借助錦州港深入內陸腹地區位優勢,與錦州港重點合作開展腹地集裝箱海鐵聯運業務、“遼蒙歐”國際集裝箱通道建設、內貿集裝箱、鐵礦石等貨種中轉分撥業務,鞏固并提升存量貨源基礎以及煤炭貨種的“兩港一航”運輸業務,合力開拓增量貨源。

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